110 лет назад, 1 августа 1904 года в Санкт-Петербурге было открыто новое (шестое) здание Витебского вокзала — первого из появившихся в городе (да и в России), вокзала, с которого можно было добраться по первой в России железной дороге до Царского села, а чуть позже — до Павловска, начиная с 1837 года.

Проект нового здания создавал архитектор Станислав Бржозовский, которому помогали инженеры С. Минаш, А. Голубков, Н. Островский. Здание строили с 1902 года, но отодвинули его  от «красной линии» Загородного проспекта, сформировав таким образом небольшую площадь перед ним.

1 августа 2014 года у Витебского вокзала торжественно открыли памятник «Русской гвардии великой войны» (скульпторы М. Переяславец, А. Игнатов, архитектор А. Королев), именно с этого вокзала на фронты Первой мировой отправлялись воинские эшелоны (напомним, что именно 1 августа 1914 года Германия объявила войну России, следовательно, памятник открыт в сотую годовщину вступления России в Первую мировую войну).